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汽车充电量大于电池容量,正常吗?

2024-09-26
经常开汽车的人应该都遇到过这样的情况:加油量超过了油箱标称容量。其实,油箱的实际容量>标称容量,属于正常现象。那么,电动汽车充电时,也会遇到显示的充电量超过电池标称容量的事吗?

答案:是的!在某些情况下,汽车充电量大于电池容量是有可能出现的,并且不一定意味着有问题。
这种现象称为:“安全冗余”。所谓“安全冗余”,在新能源汽车行业,通常是指动力电池的保护策略,即出厂时,“锁住”电池的一部分电量。
直白地说,就是大家从车端所看到的0%到100%的电池电量,并非电池本身真实的容量,其电池容量仍有“冗余”,一般在10%-20%。
因此,若电池容量留了20%的“冗余”,那么,即使车端表显电量已达100%,可能也只达到电池实际容量的80%。
充电过程中,温度对其具有明显的影响 。电池温度越低,电池内活性物的活性就越低,电解液内阻和粘度越高,锂离子移动速度也就越慢,不仅电池容量会有所下降,电池也难以充满。
充电时还存在一些充电损耗。比如枪线长度、充电桩待机等,都会导致电能损耗的出现。同时,电能传输过程中,本身也会有一定的损耗,这些都是正常现象且基本无法避免。整个损耗最高大概会占到电表计量电量的5%左右。
但是,如果充电量明显大于电池容量很多,那就可能存在问题了。比如,充电设备故障、电池管理系统出现异常等,都可能导致充电量异常增加。这种情况下,建议车主及时联系专业的汽车维修人员进行检查和维修。

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