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充电桩迎利好!六部委联合发文,两部门重点强调→

2024-11-07
近期六部委联合发文对充电桩行业带来诸多利好,两部门也重点强调了一些关键方面,以下是相关政策信息:

六部委联合发文:加强充电基础设施,完善城乡充电网络体系
10月30日,国家发改委、国家能源局、工信部、住建部、交通部、国家数据局六部委联合印发《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》。
其中指出,要加强充电基础设施、加气站、加氢站建设,完善城乡充电网络体系。对实行两部制电价集中式充换电设施用电在规定期限内免收需量(容量)电费。
两部门:中央和国家机关应推进充电设施建设、带头使用新能源汽车!
10月28日,国管局、中直管理局联合印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》,指出:中央和国家机关应当带头使用国产新能源汽车
在推进新能源汽车充电基础设施建设方面,《通知》表示:
1、各部门、各单位应当在办公区统筹推进新能源汽车充电基础设施建设,有序规划类型和数量,鼓励集中办公区等公共区域建设具有一定规模的集中式充电基础设施。
2、完善充电基础设施运行维护管理制度,规范新能源汽车充电基础设施管理,严格落实供电、集中充电场所安全要求。
3、鼓励具备条件的单位内部充电基础设施向社会开放共享,提高充电基础设施使用效率。
国家发改委:不得违规设置新能源汽车充电桩特许经营权准入壁垒
10月28日,国家发改委官网发布关于违背市场准入负面清单典型案例的通报(第七批),共计公布10起违背市场准入负面清单典型案例及处理情况。
其中一起案例为「地方政府直接授权国企经营管理新能源充电桩」。通报明确,各地区、各部门对照通报所列案例自查自纠,认真学习有关经验做法,充分发挥工作机制作用,大力破除市场准入壁垒,进一步健全优化市场化、法治化、国际化一流营商环境。
山西:打造满足电动汽车中长途出行需求的城际充电网络
近日,山西省能源局印发《山西省能源领域2024—2025年节能降碳行动计划》的通知。
《通知》提到,加强充电基础设施建设,继续加密优化高速公路网充电基础设施,加快补齐城市之间路网充电基础设施,打造有效满足电动汽车中长途出行需求的城际充电网络。力争2025年底,建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络布局。
上海:到2026年,实现高速公路服务区快充站全覆盖
日前,上海市人民政府办公厅印发《美丽上海建设三年行动计划(2024—2026年)》。其中提出,打造临港多式联运中心。布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施,远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。到2025年,公交车全部实现电动化、巡游出租车基本实现电动化。到2026年,实现高速公路服务区快充站全覆盖。
四川攀枝花:开展充电基础设施专项规划修编工作,优化完善充电桩建设布局
10月28日,攀枝花市发展和改革委员会发布关于对市政协十届三次会议第177号提案答复的函。
其中明确提出,下一步将:①开展充电基础设施专项规划修编工作,进一步优化完善充电桩建设布局;②进一步明确充电桩全流程管理中各阶段的安全监管职责分工,对充电桩各个环节进行安全监管;③定期开展配套供电设施、集中充电场所安全隐患排查整治;④委托省产业计量院对市内充电桩进行检定,保障充电桩检测工作不出现遗漏。

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