模板内页banner
您当前的位置 : 首 页 >> 新闻中心 >> 行业新闻

宁德时代董事长曾毓群豪言:未来3年,电动重卡渗透率将突破 50%

2025-06-18

2025年5月18日,宁德时代新一代重卡换电生态发布活动在山西大同举办,董事长曾毓群提出未来3年重卡行业将迎爆发式增长,实现50%的电动化率。这一豪言壮语引发了各界对电动重卡未来趋势与前景的深入思考。  


从政策层面来看,全球各国都在大力推行节能减排政策,积极应对气候变化。我国提出“双碳”目标后,一系列鼓励新能源汽车发展的政策相继出台。例如,对新能源重卡购置给予补贴、减免购置税,部分地区还为新能源重卡开辟了专属路权,优先保障其通行。在一些工业重镇,如唐山,为降低钢铁行业运输污染,明确要求钢厂按照一定比例替换新能源重卡。这种政策的强力推动,将在未来几年持续为电动重卡市场注入活力,成为其渗透率提升的坚实后盾。  

技术突破是电动重卡迈向广阔前景的关键驱动力。电池技术正朝着高能量密度、长寿命、低成本的方向飞速发展。如今,部分电动重卡已经能够搭载大容量电池组,实现500公里甚至更长的续航里程,基本满足了大部分中短途运输场景。
同时,快充技术日新月异,兆瓦级快充设备已在部分地区试点应用,大大缩短了充电时间。换电模式也在不断完善,宁德时代的“骐骥换电”便是典型代表,其换电时间已能控制在10分钟以内,高效便捷。电机技术与电子控制技术的协同进步,使得电动重卡动力性能增强的同时,能源利用效率也大幅提高,有效降低了运营成本。

在应用场景拓展上,电动重卡的“版图”正不断扩大。当前,电动重卡在封闭或半封闭场景,如港口、矿山、钢厂等,已得到广泛应用。港口内运输路线固定、运距较短,电动重卡零排放、低噪音的特点,既能满足环保要求,又能降低运营成本,提升整体运营效率。
未来,随着技术成熟与基础设施完善,电动重卡将逐步向干线物流运输领域进军。长途运输虽然对续航和补能要求极高,但随着电池续航里程增加、沿途充电和换电设施布局加密,电动重卡取代部分柴油重卡进行长途运输并非遥不可及。城市配送领域也是电动重卡的潜力市场,电商与快递行业蓬勃发展,城市配送需求猛增,电动重卡在城市内行驶,可凭借环保优势获得更多通行权,优化配送流程。  
市场层面,众多企业纷纷布局电动重卡赛道,竞争愈发激烈。传统重卡巨头,如一汽解放、东风汽车等,凭借深厚的技术积累与完善的销售服务网络,积极推出电动重卡车型,加速电动化转型。同时,新兴势力如比亚迪、DeepWay等也强势入局,带来创新技术与理念,搅动市场格局。这种充分竞争的市场环境,将促使企业不断提升产品质量、降低成本、优化服务,最终推动电动重卡市场走向繁荣。  
综合各方面因素,电动重卡未来3年实现50%渗透率并非不可能完成的任务。在政策持续助力、技术飞速进步、应用场景拓展与市场竞争推动下,电动重卡正站在行业变革的风口浪尖,即将迎来爆发式增长,重塑重卡行业格局,为全球绿色交通运输体系建设贡献重要力量,其前景一片光明。


标签

最近浏览:

相关产品

相关新闻